Почему на высекальном станке следует уделять внимание пыленепроницаемости и чистке и какие неисправности следует устранять:
1. Обратите внимание на пыль и очистите высекальную машину.
Высекальная машина образует много кромок макулатуры и бумажных волокон во время работы. Если вы не обращаете внимания, вы случайно попадете в цепную приводную часть, движущуюся платформу вырубной части и некоторые вращающиеся движущиеся части и заблокируете головку фотоэлектрического обнаружения, что вызовет проблемы. Поэтому очистка корпуса высекальной машины должна быть в первую очередь.
2. Замена масла и заправка высекального станка.
Высекальная машина должна иметь хорошую смазку и высокоскоростное охлаждение (6000 часов / час). Мы должны выбрать масло (такое как корпус Omara 100), чтобы защитить главную приводную часть высекального станка. Кроме того, на трансмиссионной стороне машины имеется коробка прерывистого механизма (прерывистый механизм трехходового шкива), в которой масло более вязкое (например, в корпусе Omara 220). После запуска новой машины основные компоненты трансмиссии и межведомственную коробку следует заменять в течение трех месяцев, а затем заменять один раз в год. Остальные части масла похожи на обычные печатные машины.
3. Устранение общих неисправностей высекальной машины
1) Механический отказ: автоматическая машина для плоской высечки часто имеет проблему отклонения движущейся платформы, в основном из-за попадания посторонних предметов в положение высечки. Обычно сначала сообщается положение клина под подвижным валом, и подвижная платформа поворачивается до верхней предельной точки. Относительное положение между подвижной платформой и верхней статической платформой отслеживается, чтобы обеспечить одинаковое расстояние между четырьмя углами платформы и верхней статической платформой. Помещение (где зажимается высекальный станок).
2) Электрический отказ: поскольку центральное управление автоматической высекальной машины управляется ПЛК, основные точки обнаружения, электрические переключатели и выходные действия контролируются ПЛК, а его внутренняя программа представляет собой диаграмму лестничной логики, поэтому при возникновении электрического отказа обслуживающий персонал должен сначала понять Схема релейной логики, а затем выяснить причину неисправности очень просто.
